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          AT氣動執行器的詳細信息說明

          2023

          01/04 11:24:29
          吞噬星空 www.godentalservice.com
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            AT氣動執行器是由天津一標閥門自主設計、開發、制造的一款產品,執地機構和調節機構是統一的整體,其執行機構有薄膜式和活塞式兩類?;钊叫谐涕L,適用于要求有較大推力的場合,不但可以直接帶動閥桿,而且可以和蝸輪蝸桿等配合使用;而薄膜式行程較小,只能直接帶動閥桿。


            AT氣動執行器分為正作用和反作用兩種形式,所謂正作用就是信號壓力增大,推桿向下;反作用形式就是信號壓力增大,推桿向上。這種執行機構的輸出位移與輸入氣壓信號成正比例關系,信號壓力越大,推桿的位移量也越大。當壓力與彈簧的反作用力平衡時,推桿穩定在某一位置,AT氣動執行器又有角行程氣動執行器和直行程氣動執行器兩種。隨著氣動執行器智能化的不斷發展,智能閥門定位器成為其不可缺少的配套產品。智能閥門定位器內裝高集成度的微控制器,采用電平衡(數字平衡)原理代替傳統的力平衡原理,將電控命令轉換成氣動定位增量來實現閥位控制;利用數字式開、停、關的信號來驅動氣動執行機構的動作;閥位反饋信號直接通過高精確度的位置傳感器,實現電/氣轉換功能。智能閥門定位器具有提高輸出力和動作速度、調節精確度、克服閥桿摩擦力、實現正確定位等特點。正是因為這些配套產品的不斷智能化,才使得氣動執行器更加智能化。


            由于氣動執行器執行機構有結構簡單、輸出推力大、動作平穩可靠、安全防爆等優點,在化工、煉油等對安全要求較高的生產過程中得到廣泛的應用。


          一、工作原理

            AT氣動執行器分為雙作用式和單作用式。

            1、雙作用式工作原理

            當氣源壓力從氣口進入氣缸兩活塞之間中腔時,使兩活塞分離向氣缸兩端方向移動,兩端氣腔的空氣通過氣口排出,同時使兩活塞齒條同步帶動輸出軸(齒輪)逆時針方向旋轉。反之氣源壓力從氣口進入氣缸兩端氣腔時,使兩活塞向氣缸中間方向移動,中間氣腔的空氣通過氣口排出,同時使兩活塞齒條同步帶動輸出軸順時針方向旋轉。


            2、單作用工作原理

            當氣源壓力從氣口進入氣缸兩活塞之間中腔時,使兩活塞分離向氣缸兩端方向移動,迫使兩端的彈簧壓縮,兩端氣腔的空氣通過氣口排出,同時使兩活塞齒條同步帶動輸出軸逆時針方向旋轉。在氣源壓力經過電磁閥換向后,氣缸的兩活塞在彈簧的彈力下向中間方向移動,中間氣腔的空氣從氣口排出,同時使兩活塞齒條同步帶動輸出軸順時針方向旋轉。


          二、產品結構

            1、鋁擠壓防本身內部和外部腐蝕,使用壽命更長的磨練缸表面保護和較低的摩擦系數。

            2、雙活塞齒輪齒條式的設計結構緊湊,安裝位置對稱,高循環壽命和快速的操作。反轉可通過簡單的反相活塞來完成。

            3、兩個獨立的外部執行停止調整,允許容易的精確的調整在兩個方向上的+ / - 4。這種調整可能是在打開或關閉的位置,并提供準確的閥門對齊。

            4、通用一個簡單的轉換,從并行對角線的平方,反向傳動軸。此功能允許一個較低和更靈活的轱轆。雙面萬能設計可作為第四代的選項和電源技術標準,可以方便地適應任何閥門。

            5、利用一個單一的緊湊型設計為雙作用和彈簧相同的樣式和端蓋。此功能降低庫存和領域的轉換,可以通過模塊化彈簧盒子來進行添加或刪除。

            6、可視位置指示和直接,方便,經濟的方式,安裝流行的傳感器的多功能位置指示器。

            7、多個軸承和活塞和精確的操作,低摩擦,高循環壽命和精確小齒輪軸架的導向。

            8、簡單的范圍內的通用性,更高的安全性和耐腐蝕涂層彈簧設計的模塊化預裝彈簧匣。

            9、活塞齒條和小齒輪軸定位準確,低縫隙,并在整體高效運作所造成最大的完全加工齒。

            10、化學鍍鎳鋼絲,導向軸承,提高了安全性和循環壽命最高的單件小齒輪軸。

            11、選擇高品質的軸承和密封提供較寬的工作溫度范圍,低摩擦和高循環壽命。

            12、內部和外部的長期耐腐蝕不銹鋼緊固件。

            13、全部符合以下最新規格:產品互換性和易于安裝的電磁閥,限位開關等配件的ISO 5211,DIN 3337和VDI / VDE 3845認證。


          三、安裝使用

            1、 氣動執行器可與閥門直接安裝聯接,也可通過支架與接頭進行安裝聯按。聯接緊固件不得松動。

            2、 保證執行器輸出軸與閥桿安裝的同軸度,并轉動靈活,無爬行現象。

            3、 聯接管道、接頭、附件等應清潔干凈。

            4、 電磁閥排氣口始終向下,當向上或水平時,應連接彎管,使排氣口向下。

            5、 調試前應確認空氣管道通暢,氣壓、電壓、信號等符合要求。

            6、 壓縮空氣應經過過濾、干燥、露點-15°C以下要除濕。

            7、 調試時電磁閥應開到自動位置。

            8、 氣動操作時,應斷開手動裝置,手動操作時應斷開氣動裝置。

            9、 執行器上安裝的各種附件,應分別參照使用說明書進行調試。

            10、 正常工作情況下每月檢查一次,每年檢修一次。 [1]


          四、結構特點

            1)、擠壓成型的鋁合金缸體,經硬質氧化處理,表面質地堅硬,耐磨性強。

            2)、緊湊的雙活塞齒輪、齒條式結構,嚙合精確,傳動平穩,安裝位置對稱,輸出扭矩恒定。

            3)、活塞、齒條和輸出軸的活動部位均安裝F4導向環,實現低摩擦,長壽命,避免金屬間的接觸。

            4)、缸體、端蓋、輸出軸、彈簧、緊固件等均經防腐處理。

            5)、單氣控型執行器的彈簧經預壓后安裝,可安全、方便的拆卸和組裝。

            6)、AT32氣動執行器在全開和全關位置均可進行0度和90度正負5度的雙向行程調節。

            7)、安裝連接尺寸符合ISO5211、DIN3337和VD1/VDE3845以及namur標準,確保AT32氣動執行器間的互換性和方便安裝電磁閥、限位開關等附件。

            8)、輸出軸的安裝連接孔有多種形狀(四方孔、軸鍵孔、扁孔)供選擇

            9)、外形美觀而精巧,重量輕,具有防水密封結構。

            10)、有常溫型、高溫型、低溫型。在常溫工作條件下使用丁腈橡膠,在高溫或低溫時采用氟橡膠或硅橡膠


          五、行程角度

            標準的行程角度:0°~90° 可以調整士5°

            120℃行程角度:0° ~120° 可以調整士5°

            180℃行程角度:0° ~180° 可以調整士5°


          六、操作介質

            經過30μm過濾的干燥或加油潤滑的潔凈壓縮空氣,或非腐蝕性氣體。暴露點溫度-20°(-4°F)


          七、氣源壓力

            最大的氣源壓力為10bar(145psi)

            常供給氣源壓力為yali2.5bar(36psi)~8bar(116psi)


          八、操作溫度

            SL為標準的溫度(密封材質為丁晴橡膠O型圈NBR)-20℃(-4°F)~+80℃(+176°F)

            HL為高溫(密封材質為氟橡膠O型圈FPM)-15℃(+5°F)~+150℃(+300°F)

            LT為低溫(密封材質為硅橡膠O型圈SILICON)-40℃(-40°F)~+80℃(+176°F)

            對于使用低溫和高溫的執行其需要用特殊的潤滑脂潤滑


          九、型號選擇

            首先確定閥門啟、閉時所需要的扭矩,在正常使用條件下,推薦安全系數為15~20%。再根據閥門使用的流體介質增加安全值。對清潔、潤滑介質增加20%安全值;對水蒸氣或非潤滑液體介質增加25%安全值;非潤滑的漿料液體介質增加40%安全值;非潤滑的顆粒介質增加80%安全值。

            選擇雙氣控執行器時,根據上計算的扭矩值及使用氣源壓力查找雙氣控執行器的扭矩表,就可得到準確AT型號。

            選擇單氣控執行器時,根據上述計算的扭矩值及使用氣源壓力,在彈簧復位欄內查找終點時扭矩(此扭矩要大于上述計算的扭矩),就可得到準確的SR型號。例如:氣源壓力為0。4Mpa,經上述計算需要控制一個扭矩為165N。m的閥門,首先按表查找彈簧復位終點相近扭矩171N.m,再向左查看執行器型號為SR160型(共裝10組彈簧)。

            說明:SR單氣控型輸出扭矩表中,彈簧復位“終點”扭矩即為關閉閥門的扭矩,彈簧復位“開始”扭矩即為打開閥門時的扭矩。相對應的氣源壓力開始的扭矩即關閉閥門狀態的扭矩,氣源壓力終點扭矩即為打開閥門的扭矩。


          十、問題處理

            氣動閥門不能動作

            1.電磁閥是否正常,線圈是否燒壞,電磁 閥芯是否被贓物卡死 更換電磁閥、更換線圈、清楚贓物

            2.對執行器單股供氣檢驗,是否正常工作,如汽缸活塞竄氣、缸體與端蓋或轉軸處漏氣等,拆開執行器檢查密封件是否已損壞,汽缸內孔表面是否已損壞。 更換已壞密封圈、更換汽缸或活塞

            3.閥內喲雜志將球芯卡住 清楚雜質更換已損閥件

            4.手動操作執行機構的手柄處在手動位置 將手柄扳到氣動自動位置

            5.管路扭曲、壓扁 糾正或更換管路

            6.介質或環境溫度太低,造成管路凍結。 即使清楚冷凝水,增設除水設備

            氣動閥門動作遲緩爬行

            1.氣源壓力不夠 增加氣源壓力,途中設置貯氣罐以減少壓力變動。

            2.其流量不夠或同時有其他耗氣量大的裝置工作 增設貯氣罐,增設空壓機,以減少壓力變動

            3.氣動執行器扭矩過小 增大AT氣動執行器規格

            4.閥門負載過大,閥門閥芯或其它閥件裝配太緊不合理。 重新修配,調整閥門扭矩

            5.汽缸摩擦力變動大 進行合適的潤滑

            其它故障

            1.閥門動作開始跳動,負載過大 增大AT氣動執行器規格

            2.閥門動作結束時跳動,動作太快,慣性能量過大 增設調速閥或外部緩沖

            回信號無信號 信號電源線路、短路、斷路 1.維修電源線路

            2.重新調整凸輪至正確位置

            3.更換微動開關


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